要文快报！全画幅普及机型：佳能、尼康、索尼超值专业微单推荐

全画幅普及机型：佳能、尼康、索尼超值专业微单推荐

随着微单技术的发展，全画幅微单相机逐渐普及，成为许多摄影爱好者的首选。全画幅微单相机拥有更大的传感器尺寸，可以带来更好的画质和更强的弱光表现。

但是，全画幅微单相机的价格也相对较高，对于预算有限的摄影爱好者来说，选择一款合适的全画幅微单相机是一件很头疼的事情。

今天，我们就来为大家推荐几款佳能、尼康、索尼的全画幅普及机型，希望能够帮助大家选到心仪的相机。

佳能 EOS RP

Opens in a new window www.canon.co.uk 佳能 EOS RP camera

佳能 EOS RP 是佳能首款全画幅微单相机，于 2019 年发布。它拥有2610万有效像素的全画幅CMOS传感器，支持4K 30fps视频拍摄。EOS RP 的机身重量仅为485g，是目前最轻便的全画幅微单相机之一。

尼康 Z5

Opens in a new window www.amazon.co.uk 尼康 Z5 camera

尼康 Z5 是尼康第二款全画幅微单相机，于 2020 年发布。它拥有2450万有效像素的全画幅CMOS传感器，支持4K 30fps视频拍摄。Z5 的机身防抖性能达到了5轴，是目前防抖性能最好的全画幅微单相机之一。

索尼 Alpha 7 IV

Opens in a new window www.bestbuy.com 索尼 Alpha 7 IV camera

索尼 Alpha 7 IV 是索尼第四款全画幅微单相机，于 2021 年发布。它拥有3300万有效像素的全画幅CMOS传感器，支持4K 60fps视频拍摄。Alpha 7 IV 的机身性能全面提升，是目前最具性价比的全画幅微单相机之一。

**这三款相机都是全画幅普及机型的代表，在性能和价格方面都有不错的表现。**对于预算有限的摄影爱好者来说，这三款相机都是非常值得考虑的选择。

以下是一些这三款相机的详细对比：

项目佳能 EOS RP尼康 Z5索尼 Alpha 7 IV传感器尺寸全画幅全画幅全画幅有效像素2610万2450万3300万视频拍摄4K 30fps4K 30fps4K 60fps机身防抖4轴5轴5轴重量485g675g520g价格6999元8999元9999元drive_spreadsheetExport to Sheets

希望这篇文章能够帮助您选择到心仪的全画幅微单相机。

欧盟拟对华电动汽车加征关税 中方严正回应：坚决反对！

北京，2024年6月14日 - 针对欧盟委员会近日初裁决定拟对中国输欧电动汽车加征反补贴关税，中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门今日纷纷发声，表示坚决反对欧盟这一罔顾世贸组织规则、违背国际法和公平正义做法的决定。

商务部：敦促欧盟立即纠正错误做法

商务部表示，欧盟委员会关于中国输欧电动汽车享受政府补贴的初裁结论罔顾事实，认定范围过于宽泛，方法存在明显错误，结论站不住脚。中方对此坚决反对。

商务部指出，欧盟此举违背了世贸组织规则和市场原则，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理经贸摩擦，避免损害中欧互信和对话合作。

中国贸促会：呼吁欧盟维护多边贸易体制

中国贸促会表示，欧盟此举严重损害了中国企业合法权益，干扰了正常国际经贸秩序，违背了自由贸易和公平竞争原则。中方对此表示强烈反对和严正关切。

中国贸促会指出，欧盟将自身市场调查规则凌驾于世贸组织规则之上，滥用调查手段，罔顾事实，认定中国企业享受了大量政府补贴，这一做法十分错误和不公正。

中国贸促会呼吁欧盟恪守世贸组织规则和承诺，维护多边贸易体制，为中欧企业创造公平、公正、非歧视的营商环境。

中汽协：欧盟做法将阻碍全球汽车产业绿色转型

中国汽车工业协会表示，欧盟此举站不住脚，违背了世贸组织规则和国际法，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方对此坚决反对。

中国汽车工业协会指出，中国政府对新能源汽车产业发展采取了支持政策，但这些政策符合世贸组织规则和补贴规范，并未对欧盟产业造成损害。

中国汽车工业协会强调，欧盟将中国电动汽车排除在全球供应链之外，不仅会损害中国企业利益，也会阻碍全球汽车产业绿色转型发展。

中方立场坚定：维护自身利益 捍卫世贸组织规则

中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门的回应表明，中方对欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事立场坚定。中方将采取一切必要措施维护自身合法权益，捍卫世贸组织规则，并敦促欧盟正视自身错误做法，维护中欧经贸关系和全球自由贸易体系。

欧盟此举引发广泛关注 各界呼吁理性解决

欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事引发广泛关注。业界普遍认为，欧盟此举将对中欧经贸关系造成负面影响，并可能引发全球汽车产业链供应链动荡。

各界呼吁欧盟尊重世贸组织规则和国际法，与中方通过对话协商妥善解决分歧，维护全球自由贸易体系和多边贸易体制。